每年台灣有數百萬人去大陸旅行，去重慶和成都出差和觀光的應該越來越多了。十月底我第一次造訪這兩個城市，出發之前，想起了李白的這首蜀道難：
蜀道難
噫吁戲，危乎高哉！
蜀道之難難於上青天，蠶叢及魚鳧，開國何茫然。
爾來四萬八千歲，始與秦塞通人煙。
西當太白有鳥道，可以橫絕峨眉巔。
地崩山催壯士死，然後天梯石棧相鉤連。
上有六龍回日之高標，下有衝波逆折之回川。
黃鶴之飛尚不得過，猿猱欲度愁攀援。
青泥何盤盤，百步久折縈巖巒，捫參歷井仰脅息，以手撫膺坐長歎。
問君西遊何時還？畏途巉巖不可攀。
但見悲鳥號古木，雄飛雌從繞林間；又聞子規啼夜月，愁空山。
蜀道之難難於上青天，使人聽此凋朱顏。
連峰去天不盈尺，枯松倒挂倚絕壁。
飛湍瀑流爭喧豗，砅崖轉石萬壑雷。其險也如此！
嗟爾遠道之人，胡為乎來哉？
一夫當關，萬夫莫開；所守或匪親，化為狼與豺。
朝避猛虎，夕避長蛇，磨牙吮血，殺人如麻。
錦城雖云樂，不如早還家。
蜀道之難難於上青天，側身西望長咨嗟！
四川地形之險，景色之美，自古聞名。李白當時要從長安入蜀，得經過在懸崖峭壁上搭建的狹窄棧道，稍一不慎就得粉身碎骨。陡峭險峻的山路，得花上數月才能走完，即便是行船，聽說以前從成都搭船沿長江到重慶，得走兩天兩夜。無法想像，如果學古人一樣，從台灣搭船到大陸，再換較小的船駛進長江去，要花多久的功夫？當然，三峽大壩建成之後，僅能走到湖北宜昌了。以前唐詩讀過的「朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山」已成絕響。所幸現在已有飛機和高速鐵路，從台灣直飛重慶僅約三個小時，而從重慶搭動車(高鐵)也僅需兩個小時。
這次時間有限，沒計畫去有名的九寨溝，心想假期也就一個多禮拜，先把市區走透，有多餘的時間再說吧。事實證明多點彈性是沒錯的。先是訂不到成都的機票，只好改從重慶入蜀，玩兩天後再搭火車去成都，玩到最後一天再回重慶，搭機返台。結果，連去重慶都買不到直飛機票，只好從香港轉機，這一轉，就白浪費了兩小時。九點從桃園起飛，到下午四點才抵達。等到辦妥落地簽證，拿到行李出了重慶機場，已經五點了，發現出租車還真難叫，好不容易等到一輛，才上車，告知要投宿市中心解放碑附近的旅館，司機劈頭就說：「到那裡，沒有一百元我不走！」聽了這數字，心想：你還真敢宰！不過看在黃昏時刻，車子會越來越難打，只好吞下這口氣，自行把二十吋旅行箱扛上後座，再坐上前座，啪！一聲豪邁關上車門，立馬轉換為「叢林模式」，展開我的城市探險。
年輕的司機小聶，年方二七，已經娶妻，開起車來，右手一會兒打變速器，一會兒在智慧型手機上看路況，左手掌方向盤，時而接電話，卻不停地在跟我講話，讓我這個研究所學口譯時老是無法一心多用的人不禁深感佩服。不過老命掌握在他手裡，我也只能捏把冷汗，在一旁隨時提醒：「小心，旁邊車子靠過來了！」「紅燈！」
據小聶說平日只需半小時的車程，因為堵車，走了一個多小時。下車時，心裡對這一百元的開價就不那麼不爽了。不過，行李箱還得自己扛下車，開始想念台北的計程車司機們。
朋友幫我訂了一個在寫字樓裡的商務旅館，但服務員死活說我沒預訂。重新把名字寫給她看。終於，她懂了：啊，有有有，不就是這個林小姐嗎。我從頭到尾就跟她說我姓林啊，到底是哪裡聽不懂了？弄個check in弄了半小時，進房洗好澡後，壓根沒力氣出門去覓食了。
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