這是我2015年9月3日登上的慕田峪長城。氣喘吁吁爬上長城的那一刻，好有成就感。腦海裡頓時閃過凱撒大帝征服高盧時豪氣干雲的那句話：I come, I see,
I conquer。
不過2016年3月5日，英國的天才設計師Thomas
Heatherwick來台演講，提到他設計倫敦Garden Bridge的初衷與想法，我深受觸動，重新修正了我的一些價值觀。先請大家把Garden
Bridge的Wikipedia內容看一下, 了解它的來龍去脈, 我再來跟大家分享Heatherwick的設計理念.
Thomas
Heatherwick提到，這座橋由於會是溝通倫敦泰晤士河兩岸的橋樑，而北岸建築絕大多數是磚頭與石頭所建造，南岸則是鋼筋水泥居多，他若選這兩種其中的一種，必然會讓另一岸的居民感覺被排斥，同時，由於未來轄管的西敏寺區公所要求這座橋的維修成本不能太高，因此也必須考慮到把材料腐蝕問題盡可能排除，所以不能選木材，因此決定用金屬。而因為河水有鹽分，也需要小心鹽分對金屬的化學反應，因此選了許多海上風力發電機風扇選用的防鹽與氧化的合金質材。
另外，由於這座橋上要種樹與花草，所以這座橋基本上是需要有土壤來涵養植物的。所以他的設計是兩個可裝土壤的大凹槽，架在梁柱上。考慮到這座橋，應該要能讓人想駐足其上，甚或是坐下瞭望遠方，閱讀或思考，或是讓朋友或情侶，能找得到地方坐下，聊天或傾吐愛意。因此，顛覆了橋必須是筆直的固有為汽車服務的概念，也配合凹槽的理路，會有四條小徑在橋上交會，而小徑與樹叢邊上，有許多凹進去或凸出來的地方，可放置椅子，以供憩息。早上晨跑或晚上運動散步的人們，也可以從這些小徑跑去泰晤士河的彼岸，欣賞美麗的風景。
他想設計的橋，是一座把人吸引過來的橋，是一個溝通兩岸的橋，是一個可以滋養花草樹木生命的橋。它的存在，是為了縮短人與人間的距離，打破成見，培養感情，促進生活品質。
在他的分享當中，你看不到"征服"，"宏偉"，"不朽"，"留名青史"這樣的字眼。你感覺到的是一個溫暖的人，熱切的希望創造出一個美好的環境，讓人們生活得更快樂的橋。他的價值觀是把所有人的需求與關心都考慮進來，讓最多的人享受這座橋能帶來的一切美好，並且不好大喜功，想盡辦法降低維修成本，但卻也有極高品質的要求。
我們對萬里長城自然不陌生，它是用來把外族擋在門外的，它是動員數百萬人力花費數十年、數百年建造而成的。雖然秦始皇因為長城而留名千古，秦朝卻也是最短命的中國朝代，為期僅十五年，消滅它的，不是牆外頭的敵人，而是牆裏頭的人民。長城的功能，除了戰爭的防禦外，大概也沒有別的了。它的目的，是隔絕，是殺戮，是懼怕別人搶奪自己，並未考慮交流貿易的可能性。但擋得了一時，也擋不了永久。歷史上外族進關的例子少說也有好幾個，不是因為他們能飛天遁地，而是因為人性的弱點。吳三桂讓清兵進關是人性，蒙古能滅金滅宋，也是因為人性。
如果讓你建造你的人生，你要蓋的，是留名千古的萬里長城？還是滋養生命、溝通兩岸的橋？
我想我已經找到我自己的答案了。
另外，由於這座橋上要種樹與花草，所以這座橋基本上是需要有土壤來涵養植物的。所以他的設計是兩個可裝土壤的大凹槽，架在梁柱上。考慮到這座橋，應該要能讓人想駐足其上，甚或是坐下瞭望遠方，閱讀或思考，或是讓朋友或情侶，能找得到地方坐下，聊天或傾吐愛意。因此，顛覆了橋必須是筆直的固有為汽車服務的概念，也配合凹槽的理路，會有四條小徑在橋上交會，而小徑與樹叢邊上，有許多凹進去或凸出來的地方，可放置椅子，以供憩息。早上晨跑或晚上運動散步的人們，也可以從這些小徑跑去泰晤士河的彼岸，欣賞美麗的風景。
他想設計的橋，是一座把人吸引過來的橋，是一個溝通兩岸的橋，是一個可以滋養花草樹木生命的橋。它的存在，是為了縮短人與人間的距離，打破成見，培養感情，促進生活品質。
在他的分享當中，你看不到"征服"，"宏偉"，"不朽"，"留名青史"這樣的字眼。你感覺到的是一個溫暖的人，熱切的希望創造出一個美好的環境，讓人們生活得更快樂的橋。他的價值觀是把所有人的需求與關心都考慮進來，讓最多的人享受這座橋能帶來的一切美好，並且不好大喜功，想盡辦法降低維修成本，但卻也有極高品質的要求。
我們對萬里長城自然不陌生，它是用來把外族擋在門外的，它是動員數百萬人力花費數十年、數百年建造而成的。雖然秦始皇因為長城而留名千古，秦朝卻也是最短命的中國朝代，為期僅十五年，消滅它的，不是牆外頭的敵人，而是牆裏頭的人民。長城的功能，除了戰爭的防禦外，大概也沒有別的了。它的目的，是隔絕，是殺戮，是懼怕別人搶奪自己，並未考慮交流貿易的可能性。但擋得了一時，也擋不了永久。歷史上外族進關的例子少說也有好幾個，不是因為他們能飛天遁地，而是因為人性的弱點。吳三桂讓清兵進關是人性，蒙古能滅金滅宋，也是因為人性。
如果讓你建造你的人生，你要蓋的，是留名千古的萬里長城？還是滋養生命、溝通兩岸的橋？
我想我已經找到我自己的答案了。
