Showing posts with label travel. Show all posts
Showing posts with label travel. Show all posts

Monday, July 28, 2014

沙灘上的螃蟹沙畫



上個禮拜,我陪母親到金門度假。在料羅灣沙灘上,有很多小圓球散落而拼出很美而且複雜的圖形。面積真的很大,很多人都看到了, 有的人毫不在意地走過,也有頑皮的孩子,拿腳去踏平這些圖案。我在沙灘上看來看去,覺得好有趣,發現一個像手的圖案(見照片),旁邊還有一條軌跡,好像一隻手要去抓住繩子一般。

後來發現,軌跡是個小海螺走出來的。而無數個圓球則是小螃蟹吃了沙以後吐出來,用兩隻前腳揉成圓球,再用後腳踢到後頭去所形成的,難怪每個圖案的附近,一定找得到一個小洞口,那就是小螃蟹的家。(這是我看了金門國家公園的生態保護影片才知道的)

其實我們每個人每天勞勞碌碌,在各行各業奮鬥,也有點像這些小螃蟹。我們day in-day out做著看似重複的事情,可能也不清楚自己的努力,有什麼意義。幾年過去,十幾年過去,幾十年過去,當這一顆顆沙球在我們背後積累成了各種不同的圖案,我們才發現:啊,原來我對誰有過什麼幫助,哪件事情當初發生時,以為很糟糕,後來才發現是上帝的祝福。螃蟹踢走圓球時,也不會知道小海螺會從牠後邊經過,形成這樣有趣的圖案。

聖經傳道書9章11節上有這麼一段話:「我又轉念:見日光之下,快跑的未必能贏;力戰的未必得勝;智慧的未必得糧食;明哲的未必得資財;靈巧的未必得喜悅。所臨到眾人的是在乎當時的機會。」

是的,所臨到眾人的,是在乎當時的機會。當復興航空班機在澎湖因緊急降落失敗不幸失事,有一對年輕情侶在逃出機艙時,看到有個十歲孩子也在那裏,他們沒有想太多,趕緊把她一起帶出來,就多救了一條命;他們看到了助人的機會,就一把抓住了。

我們每天可能也有類似的機會,也許沒偉大到能救人一命,或許就是多幫服務的對象想多一點,解決他們的問題;或是關心一個心情不好的朋友,知道他需要幫忙, 而自己剛好有認識的人可以幫得上,雞婆一點牽個線,讓社會資源與關懷互相流通。或者,一句問候,一個正面的鼓勵和肯定,或許因為這樣,你在不知道的情況下,就救了一條原本想尋短的命,或是讓一個偏激而負面的人,看到了世界上也有好人。這樣的蛛絲馬跡,存在我們每天的生活中,其實你我都看得見,就如沙灘上的螃蟹沙球畫一樣。只是,看見了,我們是那視而不見的人? 還是用腳去抹平, 故意不承認這樣的需要? 還是馬上去抓住那稍縱即逝的助人機會呢? 希望今天分享的這個畫面,能常常存留在您的心中,當助人的機會來臨,抓住它,讓世界更美好。

Tuesday, November 19, 2013

入蜀記(四): 古都的品味

成都,是我的好朋友長大的地方。她是四川人,從老久以前就一直告訴我在成都生活有多麼快樂,中學念書時如何如何,或許我是有點先入為主的好感吧。但說實在的,能在中國的城市裡看到主動讓座的實在不多,卻能在成都一連看到好幾例,這就值得一提了。

到了成都,肯定要去武侯祠,緊挨著武侯祠的錦里,杜甫草堂,青羊宮,文殊院,錦江(府南河)上的廊橋和合江亭,以及把以前的「滿城」重新修建的寬窄巷子。成都市內有金沙遺跡,北郊有熊貓基地和三星堆遺跡,足夠走四、五天了。成都也是入九寨溝的入口,愛山的人也可到青城山一遊,樂山大佛也是蠻知名的。




寬窄巷子裡的地標, 浮雕馬


青羊宮裡的青羊

廊橋夜景


不知是否剛好遇到西博會,我在成都的那個禮拜,整個街市乾淨得不得了。我搭乘出租車,很開心的告訴師傅,成都挺乾淨啊,連樹葉都看不見有灰塵。沒想到大叔笑了笑說:那是你走運,前天剛下了一場暴雨,全給沖洗得乾乾淨淨的了。

我還真走運。在那裡的七天,至少有四、五天是晴天。完全沒有「蜀犬吠日」的稀奇感。朋友因為需要籌備一些工作上的事情,讓我自己去逛逛走走,更加能體會這個三線城市為何能獲得外資大廠如英特爾等公司的青睞,設廠在這裡。你知道嗎?Fortune 500大企業,有一半在成都有分公司。為何選擇設在這裡,而不是重慶?或許這和成都比重慶更早提出優惠條件吸引外資有關?還是因為外國領事館選擇設在這裡?或許兩者皆是。但為何外國人會選擇在這裡設領事館?可能這裡比重慶更宜居,且處於一個重要的交通輻輳點吧。

自古以來,成都就是一個進入青康藏高原的重要門戶。它北通陝甘,南達雲貴,易守難攻,因而三國時劉備來到這裡後才能安心屯田練兵,偏安一隅。唐朝時安史之亂,從河北起兵,攻陷長安,唐玄宗入蜀避難。為時七年,終於平定,但北方經濟已在戰亂之中凋敝,使經濟重心南移。明朝時,張獻忠以此為根據地興兵作亂,被剿平後,成都人口大減,後來有不少人是從湖南湘西遷徙而來。

清朝時,為了平定準噶爾部之亂,康熙、雍正和乾隆三朝部署重兵在成都隨時待命,甚至陝甘總督雖然是統治陝甘的官員,其總督府卻是設在成都。這些淵源,使得成都有頗多滿人官兵駐紮,為了便利管理,規劃出一個區域,專由滿人官兵與其家眷居住,有點像台灣的「眷村」,當地人稱為「滿城」或「少城」。上海新天地把石庫門建築整修成兼具傳統與文創新潮的據點,給了成都頗大啟發,把滿城也徹底做了整修,成了一個新景點-寬窄巷子。

如果要與錦里相比,那麼寬窄巷子就是個講究的雅痞,錦里則是個吃滷肉飯就很滿足的小市民。這不能分誰好誰壞,而是各有樂趣。錦里很市井,比較像台灣的夜市小吃,寬窄巷子就比較有品味和質量上的要求,這從進駐的店家素質就看得出來。當然,價格也比錦里高上一截。

成都自古就是個富庶之地。李冰父子建築的都江堰灌溉工程,讓成都平原幾千年來,水源調節得宜,免去了氾濫之苦。詩仙李白就有不少歌詠舊稱錦城的成都的作品,例如:

錦水東流繞錦城,星橋北挂象天星,四海此中朝聖主,峨眉山下列仙庭。
秦開蜀道置金牛,漢水元通星漢流,天子一行遺聖跡,錦城長做帝王州。

登錦城散花樓

日照錦城頭,朝光散花樓。金窗夾繡戶,珠箔懸銀鉤。飛梯綠雲中,極目散我憂。暮雨向三峽,春江繞雙流。今來一登望,如上九天游。

成都人是挺懂得生活的。街上的人穿著,沒見到邋遢破舊的,連那天我去望江樓公園賞竹,竟還遇到一隊穿上古裝打太極的。台北也有很多人早起打拳,可沒見過連服裝都這麼講究的。有圖為證:


望江樓公園裡打拳的人們



待的時間不夠長,不能完全了解全貌,但由「富過三代,始知穿衣吃飯」這句俗語來推斷,成都人對生活品質如此要求,長久以來的經濟富饒,應該是孕育出此般品味的主因吧。

Friday, November 15, 2013

入蜀記(三):中國最文明城市

人口有兩千八百萬的重慶,高架道路網的建設令人印象深刻。搭乘輕軌時看到旁邊就是三層的高架道路交織成美麗的幾何圖案,如流水般的汽車穿梭不息,不禁感嘆這就是新興市場經濟充滿朝氣的蓬勃景象。

但人口多的城市,總不免會有所謂的「城市病」-汙染、交通堵塞、垃圾處理不完善、居住品質不佳,以及人們不友善。在一些城市裡如上海,擠地鐵或打車,已經不是「折騰」兩個字可形容,而要說是一種「折磨」了。這也是我除了工作以外,非不得已,就會盡量避免去上海的主要原因。

全世界的大都會,例如倫敦、紐約、東京,人口都不少,生活的緊張程度並不亞於上海、北京,更不用說重慶。然而這些國際城市,卻都有一種共同的特質,讓人們在那裏生活,工作和旅遊,「折騰」的指數遠低於許多新興市場國家城市。東京尤其是讓許多國際旅客讚賞不已的國際旅遊都市標竿,相信許多不懂日文卻能在這個擁擠的城市中悠游自在地旅行的人都會同意。

和倫敦與紐約一樣,東京的城市軌道建築都已有百年歷史,因此難免會發生這些百年地鐵的某些車站,沒有手扶梯或電梯的情況。但東京車站與車站間的銜接,卻以縝密的思慮,把旅客作為個人的需求,在設計動線時加入考慮,以及避免人流擁擠時造成上下車與轉搭過程阻塞。

許多大陸旅客到台北旅行,都會特別提到搭乘捷運(台北地鐵系統)的乘客井然有序的排隊讓他們很為之震撼。為什麼人們會自動排隊?或許是因為,人們已經從心裡只有自己利益的叢林法則,進化到自愛也尊重別人相同權利的文明水準。如果還更進化到會主動讓座給老弱婦孺病殘,那就更是文明的高度進化了;史懷哲不就這麼說嗎:「一個社會的文明高度和現代化程度,來自於如何對待其弱勢」。

排隊的效率,未必會低於不排隊。在一個每天有數百萬人要搭乘公共交通運輸系統的城市,卻沒有排隊的意識和尊重周遭人的文明,其混亂程度可想而知。

雖然重慶地鐵工作人員的服務意識還沒到位,手扶梯故障比例高得出奇(有些站一次得爬二三十階才到出口,你能想像要如何拎著皮箱爬上去嗎?),站與站間的銜接有時遙遠和麻煩到不可思議的地步(這問題北京也有),但在乘客不搶位這點上,已經比上海好很多了。

試驗車站或任何公共建築設計是否適切的最好方式,就是把自己當作拉著大行李的旅客,試著走一遍。甚至可坐在輪椅裡,或蒙上眼,感受一下肢體障礙或視障同胞的需求,是否得到滿足。如果連他們的需求都被照顧到了,那身體健全的乘客,不更是滿意嗎?

搭乘動車(即大陸的高鐵)離開重慶,抵達成都,僅花了兩個小時。成都這個歷史悠久的古城,地鐵是三、四年前才落成啟用。或許是後發者的優勢,成都把其他城市地鐵系統的問題當作借鏡,在火車站與地鐵站之間的銜接,便利與流暢到了令人驚豔的地步。不過更令我驚訝的,是在成都的地鐵和公車上,幾次看到有人主動讓座給老弱婦孺。光憑這點,我就要把「中國最文明城市」的獎項,頒發給成都市民。

Saturday, November 09, 2013

入蜀記(二)

「唉,這你就叫折騰啊?敢情你是沒看過《人在囧途》吧?去去去,你這天龍國的人,」朋友取笑我。

我也被逗樂了,我的確看過人在囧途,連泰囧也看了。天龍國就是台灣其他縣市的人挖苦台北人的說法,因為台北得天獨厚,太便利了,總是視「舒適和完美」為理所當然。

我的朋友不知道,一九九八年我第一次到中國旅行時,是從廣州搭硬臥火車到南京的。花了整整二十八個小時。我也曾在天津火車站排將近一小時的隊,就只為了打車前往天津經濟技術開發區。我不是不能折騰,但如果人總是妥協在一些明明可以做得更好,卻總是止於「湊合得過就行」、「沒事,大家不都是這樣嗎」這樣的低度期望,那麼就永遠不會有進步。如果大家覺得那就是常態,沒必要改變,恐怕我們就得接受永遠停留在抱怨與煩躁,然後等人把這些旅客的無奈和旅途裡可笑的情景蒐集起來,再編成另一齣「囧」系列電影,大家花錢看完電影,笑完樂完後,再回到現實裡咒罵。

我可不想生活在這麼沒期望的地方。叫我天龍國民吧,沒品質的生活只能用混的,我不想把美好的生命和精力浪費在為一些莫名其妙的事情生悶氣上。

到重慶,除了最繁華的解放碑鬧區,還有什麼可看的呢?未央歌裡的西南聯大?早在抗日空襲時被夷為平地了。國共會議的場地?抱歉,我對政治冷感,所以也請別讓我去看紅岩村教育基地了。有了,去瓷器口吧!重慶的一個古鎮,還有丁肇中小時候念過的學校。




解放碑周邊

解放碑附近的商場,王品也進駐了


目前重慶已經有三條輕軌/地鐵。瓷器口就有地鐵站可抵達,和以前西南聯大所在的沙坪壩只差幾站。

重慶的地鐵,高架道路,聽說都是前任市委書記(他的名字我就不寫了,以免惹麻煩)到任後才建設起來的。但也毀掉很多原來很美的舊建築。當地人說,薄還在任的最後兩三年,建設就停滯不前了,反而更多是在搞政治上。我沒多問,他們也不多講。但重慶人對未來經濟的樂觀是看得見的。出租車司機告訴我,十一月起,重慶出租車起步價就要從八元調升為十元,那微微上揚的嘴角,把收入很快就可調漲的快樂毫無遮掩的表露出來。

我很驚訝原來瓷器口也是當地的觀光聖地,內地旅遊團的遊客擠滿了古鎮的大街小巷。反倒是丁肇中曾就讀的嘉陵小學遺址,現在變成了茶坊,鬧中取靜。展覽館中丁肇中的大事紀,完全沒提他與父母在離開大陸後,住在台北,曾就讀成功初中和建中的事。根據Wikipedia的紀載,他大學唸的是成大機械工程系,但還沒畢業就前往美國密西根大學就讀。
當地的傳統建築物,白牆青瓦,很美


重慶瓷器口丁肇中展覽館

重慶瓷器口丁肇中展覽館中的生平圖表與塑像



這就是當年抗戰時被拿來當作嘉陵小學的道觀

茶食,茉莉花茶加上一牒花生,人民幣38元,不便宜。

瓷器口的鍾家院蠻有意思的。









下午從瓷器口出來後,交通擁堵,水洩不通。見路上人潮洶湧,見到恰好有出租車空車前來,便又招手上車。這次的司機是女生,曾到珠海、天津打工好幾年,才又在近年因重慶開始發展而回來的楊英。知道我想看重慶山城的景色,開車送我去重慶最高點──南山的一棵樹觀景台。高度是夠了,不過在瀰漫的霧霾中,能見度有限。又是一次敗興而返。

晚上,去了碼頭搭船,來趟兩江遊。重慶是嘉陵江和長江的交會處,因此有渡輪公司開始做起了兩江夜遊的生意,讓遊客可以在船上觀賞夜景。一張船票九十八元人民幣,三層樓至少兩三百個座位一搶而光,絕大多數是內地人。讓我想起當年在倫敦念書時,因捨不得花大錢遊樂,在岸上看著搭著遊船的旅客,羨慕不已。

重慶江上的遊船,背後是高樓

洪崖洞。傍著河岸建上去的建築,不過老的已經拆掉,這是後來又照古式新建的


太平盛世,歌舞昇平,這樣的日子在中國的歷史上不多,要好好珍惜啊!

Friday, November 08, 2013

入蜀記(一)

每年台灣有數百萬人去大陸旅行,去重慶和成都出差和觀光的應該越來越多了。十月底我第一次造訪這兩個城市,出發之前,想起了李白的這首蜀道難:

蜀道難

噫吁戲,危乎高哉!
蜀道之難難於上青天,蠶叢及魚鳧,開國何茫然。
爾來四萬八千歲,始與秦塞通人煙。
西當太白有鳥道,可以橫絕峨眉巔。
地崩山催壯士死,然後天梯石棧相鉤連。
上有六龍回日之高標,下有衝波逆折之回川。
黃鶴之飛尚不得過,猿猱欲度愁攀援。
青泥何盤盤,百步久折縈巖巒,捫參歷井仰脅息,以手撫膺坐長歎。
問君西遊何時還?畏途巉巖不可攀。
但見悲鳥號古木,雄飛雌從繞林間;又聞子規啼夜月,愁空山。
蜀道之難難於上青天,使人聽此凋朱顏。
連峰去天不盈尺,枯松倒挂倚絕壁。
飛湍瀑流爭喧豗,砅崖轉石萬壑雷。其險也如此!
嗟爾遠道之人,胡為乎來哉?
一夫當關,萬夫莫開;所守或匪親,化為狼與豺。
朝避猛虎,夕避長蛇,磨牙吮血,殺人如麻。
錦城雖云樂,不如早還家。
蜀道之難難於上青天,側身西望長咨嗟!

四川地形之險,景色之美,自古聞名。李白當時要從長安入蜀,得經過在懸崖峭壁上搭建的狹窄棧道,稍一不慎就得粉身碎骨。陡峭險峻的山路,得花上數月才能走完,即便是行船,聽說以前從成都搭船沿長江到重慶,得走兩天兩夜。無法想像,如果學古人一樣,從台灣搭船到大陸,再換較小的船駛進長江去,要花多久的功夫?當然,三峽大壩建成之後,僅能走到湖北宜昌了。以前唐詩讀過的「朝辭白帝彩雲間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山」已成絕響。所幸現在已有飛機和高速鐵路,從台灣直飛重慶僅約三個小時,而從重慶搭動車(高鐵)也僅需兩個小時。

這次時間有限,沒計畫去有名的九寨溝,心想假期也就一個多禮拜,先把市區走透,有多餘的時間再說吧。事實證明多點彈性是沒錯的。先是訂不到成都的機票,只好改從重慶入蜀,玩兩天後再搭火車去成都,玩到最後一天再回重慶,搭機返台。結果,連去重慶都買不到直飛機票,只好從香港轉機,這一轉,就白浪費了兩小時。九點從桃園起飛,到下午四點才抵達。等到辦妥落地簽證,拿到行李出了重慶機場,已經五點了,發現出租車還真難叫,好不容易等到一輛,才上車,告知要投宿市中心解放碑附近的旅館,司機劈頭就說:「到那裡,沒有一百元我不走!」聽了這數字,心想:你還真敢宰!不過看在黃昏時刻,車子會越來越難打,只好吞下這口氣,自行把二十吋旅行箱扛上後座,再坐上前座,啪!一聲豪邁關上車門,立馬轉換為「叢林模式」,展開我的城市探險。

年輕的司機小聶,年方二七,已經娶妻,開起車來,右手一會兒打變速器,一會兒在智慧型手機上看路況,左手掌方向盤,時而接電話,卻不停地在跟我講話,讓我這個研究所學口譯時老是無法一心多用的人不禁深感佩服。不過老命掌握在他手裡,我也只能捏把冷汗,在一旁隨時提醒:「小心,旁邊車子靠過來了!」「紅燈!」

據小聶說平日只需半小時的車程,因為堵車,走了一個多小時。下車時,心裡對這一百元的開價就不那麼不爽了。不過,行李箱還得自己扛下車,開始想念台北的計程車司機們。

朋友幫我訂了一個在寫字樓裡的商務旅館,但服務員死活說我沒預訂。重新把名字寫給她看。終於,她懂了:啊,有有有,不就是這個林小姐嗎。我從頭到尾就跟她說我姓林啊,到底是哪裡聽不懂了?弄個check in弄了半小時,進房洗好澡後,壓根沒力氣出門去覓食了。

你問我重慶給我的第一印象是什麼?只有兩個字:折騰。這算不算另一種形式的「蜀道難」呢?

Monday, October 07, 2013

倫敦遊蹤: 紀念海軍英雄納爾遜將軍的特拉法加廣場(Trafalgar Square)

    除了白金漢宮等皇家園林以外, Trafalgar Square是倫敦市中心最氣度恢弘的一角.這是紀念領導Trafalgar(特拉法加)海戰取得壓倒性勝利的海軍上將納爾遜(Lord Horatio Nelson)的廣場.矗立在當中的巨柱就是納爾遜紀念碑.
    記得高中時候的英文課本曾讀過關於納爾遜的故事,說他幼年體弱多病,但意志力卻很堅強,在酷寒的雪地裡走很遠的路去上課.但我們除了知道他在1805年的這次戰役讓拿破崙的海軍一蹶不振以外,似乎在中學的外國史課本上也沒有對這人多所著墨.但看了有關他的生平後,覺得不為他寫篇部落格實在有點說不過去.
    他12歲加入海軍,追隨擔任艦長的舅舅,從基層一路苦幹,立下多次戰功,也多次受傷,除了瞎了右眼,斷了右臂,頭部還受過嚴重的傷.但即使如此,他卻仍出海指揮若定.在Trafalgar一役,他以新戰術以寡擊眾,徹底重挫法國和西班牙聯軍的海戰實力,也成為拿破崙失敗的重要關鍵.
    這個戰役也是納爾遜的最後一役.他在出戰前,寫下遺囑,並宣告全部官兵,"納爾遜深信每個英國士兵都將克盡職守."他在戰役當中中彈,但未馬上斷氣.士兵把他抬到艙底休息,他還是不斷喃喃給予指令.後來士兵告訴他,敵人已經有14艘船被擊沉或投降,他說,"還不錯,但我會拼拼看能不能衝20艘.(I will bargain for 20.)"結果最後法國的33艘船裡有25艘遭到重創或沉沒,而英國的27艘船卻一艘也沒沉.
    納爾遜嚥氣前的最後一句話是:"我盡了我的職分.感謝上帝.(I have done my duty,...I thank God for it."
    當年他所乘坐的百年戰艦H.M.S Victory直到今天仍然停泊在Portsmouth港外,現在已經作為博物館使用.
    每年聖誕節倫敦在Trafalgar Square都會有盛大慶典.這附近的名勝還有National Gallery of Art (即上圖圓頂建築物), National Portrait Gallery, 以及St. Martin in the Field教堂(即下圖有尖頂鐘樓的建築物),搭地鐵在Charing Cross下車.China Town也離這不遠.
註: 海戰發生的地點Cape Trafalgar在西班牙半島南端附近.

Thursday, March 08, 2012

從北京到台灣 vs. 不帶錢去旅行

More about 從北京到台灣

之前便聽過這本書,用一個下午的時間看完了,除了部分橋段讓我忍不住大笑以外,對趙星這個勇敢女孩環島的種種奇遇更多的是會心一笑。太習慣於這個環境的便利,周圍濃濃的人情味,以及舉手可得的各種美食,因此在趙星筆下看到我們認為習以為常或是視為理所當然的情況讓她感動莫名時,總不由自主的嘴角上揚。

換作是我,遇到一個勇敢的年輕女孩,為了要完成七年前開始的夢想,在台灣開放陸客自由行一開始就能自己一人靠著有限的資訊與少數幾位在網路上認識的沙發客,人生地不熟又得適應完全不同的熱帶氣候,還得獨自要去摸索闖蕩這塊陌生的地方,當然也會義不容辭的能幫多少忙就幫多少忙吧。這是做人基本的道理,不是嗎?

或許有不少人跟我有同樣的想法吧?旅途中她遇到了很多熱情的人,願意放下手邊的事情帶上她去她想看的地方,很細心的幫她打點好車票、路線、換車班次等等的細節,盡力幫助她順利完成這趟旅程。我在英國、法國、土耳其、日本和大陸旅行時,不管是自己一人,或是跟兩三個女性朋友一起,也都遇到過很多善良的人幫助我們。旅行最美好的一件事,就是去開闊自己的眼界和胸襟,去體驗人最單純、善良的相互信任。

書中趙星引述了"牧羊少年奇幻之旅"這本書裡面的一句話:當你真心渴望追求某種事物的話,整個宇宙都會聯合起來幫你完成。當你真心想完成一段旅程,全世界都會讓路給你。這使我想起多年前看過的一本書,名為"不帶錢去旅行"。作者Mike McIntyre是個記者,自稱膽小如鼠,但有天突發奇想,挑戰自己從美國西岸到東岸,但不能帶錢,只能靠搭便車、向人請求幫助或以勞力換取食物的方式完成這趟旅行。

More about 不帶錢去旅行
在長達數月的漫長旅行中,作者也曾擔心在路上遇到壞人,也看盡人生百態,遇到各種階層的人,但最令他感動的是,這世上還是有不少樂於助人的好人,一些家庭自己都已經很貧窮,卻還是慷慨的把最好的東西拿來與他這個貌似流浪漢,卻聲稱正在尋找自我的陌生人分享。

很多時候我們總認為,需要存到一筆大數目的存款,才能去實現夢想,例如環遊世界,有業者推出80天豪華套裝行程,竟要價475萬元。有很多人的存款早就超過了那數目,就是不可能撥出80天來走這樣的行程。有那麼多時間的人,未必有這麼多的存款,也不可能把這麼大一筆錢就花在旅行上,除非是中了樂透。或許有人覺得,如果生命只剩半年,可能會這樣做吧。但到了那個時候,還有足夠的體力嗎?

其實,如果願意隔一年或半年去一個國家幾天或一兩週,每次都用最節省的方式旅行,也能達到這個目標的。反倒是,如果不先踏出那一步,光是看困難和風險比旅行的喜悅與成長多,恐怕就會淪為只願意花錢讓旅行社打點一切,一路上卻又嫌東嫌西的奧客了。

如果您也是某個外來客旅路途上向他/她伸出援手的大叔/阿姨/哥哥/姐姐或同齡的朋友,在稱讚對方勇敢之餘,何妨也給自己機會去闖一闖?你會鼓勵自己的小孩也去壯遊嗎?還是不斷的潑他們冷水呢?

越獨力勇敢的孩子,就越不會給自己設限。別剝奪孩子成長的機會,也別給他們準備太多錢。旅行,越克難反而越能珍惜得之不易的一切。

沙發客網站:http://www.couchsurfing.org/

Saturday, November 19, 2011

台北花博夢想館

在花博期間幾次排隊都沒能擠進去的夢想館,還好在短暫休館後又重新開放,透過便利商店的售票系統就可提早確定時間預約購票,終於在昨天如願以償陪母親進去參觀,不再需要大排長龍。



遊客扮演為植物授粉的昆蟲,在雄蕊上採集花粉。雙手輕輕拍打,金黃色雄蕊裡的燈光就會隨震動而更加明亮。

隨著音樂起舞的燈籠花

入口的巨型花柱

巨型機械花瓣展示花朵從早晨到下午的變化。這個房間採用數千片工研院研發的紙擴音器,360度音響環繞的效果  讓音樂更有震撼力。

裸視3D螢幕展現台灣四季物種的變化。還可以玩互動遊戲喔。
夢想館360度影像館裡的畫面很震撼,千萬別錯過。

看完了夢想館,還可以拿票根去夢想劇場看吉米動畫。保證小朋友一定會喜歡!這是動畫結束後出口的庭院擺飾。

Thursday, October 13, 2011

北京遊記5:前往一個脫胎不換骨的城市



看了這兩張照片, 您大概會想, 哇! 這到底是哪個城市呢?

我在某個碰碰車(摩托車後面拉個載1-2人的車廂)司機推薦下, 去了海河碼頭, 上面那張白天照的就是海河邊上的景色.

後者則是晚上要搭動車回北京時, 在天津火車站前面, 一樣是海河邊上, 照的天津歌劇院夜景.

老實說, 我剛到這城市的時候也嚇了一大跳, 因為跟10年前我去的時候完全不一樣了.

這個城市就是天津。我記得我2001、2002年各去了天津一次,當時對這個城市留下的印象是又亂又髒,連朋友們推薦的五大道都沒什麼心情想去。這次因為覺得天津離北京坐動車就半小時,不去太可惜,因此就真的跑去了。

五大道指的是成都道、重慶道、常德道、大理道、睦南道,加上馬場道這幾條街道圍起來的範圍。因為天津也曾是租界,因此有許多的英法義德西等國風格的小洋樓,當中有不少名人故居。

醒目的五大道金鐘



這是張作霖三姨太的房子
這是孫殿英的故居,現在變成一家鹽公司的辦公室了。孫殿英是誰呢?就是盜慈禧太后的墓的軍閥。


袁世凱故居

袁世凱的故居也在天津. 就在海河邊上, 現在是家餐廳. 離開袁世凱故居再走大約十分鐘就可到建國道, 這裡曾是俄羅斯和奧匈帝國的租界, 在那裏也有很多名人故居. 最有名的應該算是曹錕吧. 曹錕您還記得吧? 就是賄選當上總統的軍閥. 他的故居現在是渤海商品交易所.



曹錕故居,現為渤海商品交易所


此外,有名的劇作家曹禺故居也在這區,旁邊有曹禺劇場,是看話劇的地方。

曹禺故居

天津還有個很有意思的房子,叫做"瓷房子"。為什麼叫瓷房子呢?這是因為這房子的外觀是用古瓷碎片以馬賽克黏貼起來的,裡面還收藏了很多骨董。千奇百怪,蠻有趣味的。









去了天津,當然也該去步行街走走。這裡以前是日租界,天津勸業場就是第一家百貨公司。

天津步行街, 過去是日租界





天津多了很多非常雄偉而具現代感的辦公大樓。但隔著大馬路的這邊,卻又是以前又窄又亂的巷弄,實在有點突兀。








天津唯一沒變的大概是車輛的橫衝直撞吧。坐在碰碰車後面看司機竟然逆向行駛,嚇出一身冷汗,也領悟到這世界總會有些事情是永遠不變的,例如,冰糖葫蘆。